近期马斯克在海外社交媒体上仅仅转发了一个帖子，就引起了轩然大波，一大批网友纷纷转发。而转发的这名网友之前是坚定的油车忠实者，但很明显从这个帖子的内容来看，这位油车坚持者已经向电动汽车彻底妥协了，而马斯克则转发了这个帖子。
这个叫HealthRanger的是标准的网红，原先特斯拉推向市场的时候，他表示坚决支持油车，更是表示这辈子都不可能乘坐自动驾驶的汽车，因为他根本不信赖。但是现在的特斯拉电动汽车有着非常稳定的长续航能力，以及出色的充放电的新电池，与此同时智能驾驶水平也超过了他的想象，总之很NICE。所以这位大网红表示福特完蛋了，通用完蛋了，本田完蛋了，而丰田正在垂死挣扎。
这位网红写的内容其实一半是对的，一半是有问题的，比如通用汽车。
以我们国内举例，上汽通用在高峰期年销超200万，但是现在的月销最高跌幅超过了82%。此外，本田汽车的销量也在大幅度下滑，今年4月份在我们国内一共只卖出去2.26万辆，同比下滑超过了48%。当然了，丰田汽车虽然销量部分没有大幅度下滑，但在我们国内的销量也仅仅靠着大优惠来维持，所以这个网红说的话其实一半是没有问题的。
不过很明显，这些车企在短期内不会彻底凉掉。道理非常简单，以通用汽车举例，别克汽车以及凯迪拉克汽车都有着雄心勃勃的电气化目标，而且电动化的速度极为突出，比如像别克GL8已经使用上了新能源，有纯电的，也有插电混动的，还推出了全新的至境系列，成绩表现都很突出。
再比如，丰田汽车也打造出了铂智电动汽车系列，目前也取得了不错的销量！但是无一例外，这些车企包括日产汽车，全部都是在我们国内依靠现有汽车产品供应链实现了逆势突破，在短期内打造出了具有较强竞争力的电动汽车，并且不仅仅满足国内，也开始对海外反向输出电车了。
所以说未来几年上述车企不会走向灭亡，只不过在中国造出强力的电动汽车还没有向全球推广，还需要一段时间，进行产线方面的改造。所以上述言论不完全正确，但是也告诉我们一个道理，燃油车其实已经没有什么希望了。
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